催化燃燒（shāo）廢氣淨化的工藝流（liú）程

大氣中幾種主要汙染物的來源有三個方麵：①燃料燃燒；②工業生產（chǎn）過程；③交通（tōng）運輸。前兩（liǎng）類汙染源統稱（chēng）固定源，交通工具(機動車、火車、飛（fēi）機等)則稱為流動源我國對煙塵、SO2、NOx和CO四種（zhǒng）量大麵廣的汙染物的（de）統計表明，燃料燃燒產生的大氣汙染（rǎn）物所（suǒ）占比例最大為70%，工業生產、機動車所占的比例分（fèn）別（bié）是20%、10%。今天麻豆精品国产免费观看環保小（xiǎo）編為大（dà）家介紹一（yī）下針對固定汙染源常用的廢氣處理（lǐ）方法-催化燃燒（shāo）廢氣淨化的工藝流程。

一、催化燃燒廢氣淨（jìng）化工（gōng）藝流程（chéng）

對於（yú）催化燃燒而言，不同的排放（fàng）場合和不同（tóng）的廢氣，有不同的工藝流程（chéng），但不論采取哪種工藝流程，都由（yóu）如下工藝單元組成。①廢氣預處（chù）理。為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中（zhōng）毒，廢氣在進入床層之（zhī）前（qián）必須進（jìn）行（háng）預處理，以除去廢氣（qì）中的（de）粉塵、液滴及催化劑的毒物。
    ②預熱裝置。預（yù）熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預（yù）熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起（qǐ）燃（rán）溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度（dù）才能進行催化燃燒，因此，必須設置預熱裝置。但對於排出的廢氣本身溫度就較高的場合，如漆（qī）包線、絕（jué）緣材料、烤漆（qī）等烘幹排氣（qì），溫（wēn）度可達300℃以上，則（zé）不必設置預熱裝置。

預熱器的熱源可（kě）采用煙道氣或電加熱，目前采用（yòng）電加（jiā）熱較多。當催（cuī）化反應（yīng）開始後，可盡量以回收的反應熱（rè）來預熱廢氣。在反應熱較大的場合，還應設置廢熱回收（shōu）裝置，以節約（yuē）能源（yuán）。預（yù）熱廢氣的熱源溫度（dù）一般都超（chāo）過催化劑的活性溫（wēn）度。為保護催化劑，加熱裝置應（yīng）與（yǔ）催化燃燒裝置保（bǎo）持定距離，這樣還能使廢氣（qì）溫（wēn）度分布均勻。從需要預熱這一（yī）點出發（fā），催化燃燒法最（zuì）適用於連續排氣的（de）淨化，若間歇排氣，不僅每次預熱需要耗能，反應熱也無法回收利用，會造成很大的能源浪費，在設計和選擇時應注意這一點。

二、催化燃燒廢氣淨化常（cháng）用設（shè）備

常見的催化燃燒設備有蓄熱式（shì）催化燃燒設備，其允許的有機廢氣濃度範（fàn）圍為100~1000mg/m3，其獨特設計的高效先進換熱係（xì）統保證了燃燒熱量的有效回收，所以在大流量低濃度有機廢氣淨化領域也具有突出（chū）的優點。另外還有催化（huà）燃（rán）燒器（qì）、等離子體催化燃燒器等。表示出一個（gè）催化（huà）燃燒淨化器的典型結構，在基礎（chǔ）材料上通過特定的工藝附著上一個中間層（céng），用以（yǐ）製成一個可供氣體分子自由通過的（de）催（cuī）化劑表層。用作催化劑的活性物質是貴金屬，如鉑、銠、鈀，它們附著在中間層（céng）之上，即便是燃燒（shāo）的溫度很低，這些物（wù）質也能對氧化有害物質保持極（jí）高的活性。這些（xiē）活性很大的活性貴金屬能夠同時轉換廢氣中的多種有害物質。

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