大豆浸出車間異味廢氣處理（lǐ）工藝

大豆浸（jìn）出廠預處理車間（jiān）外排廢（fèi）氣有兩類：一類是大豆在除雜、破碎、軋坯等預處理和豆粕粉碎等工藝過程中的風（fēng）運係統經過布袋除塵器過濾後外排的廢氣，這類氣體基本是常溫潔淨的，揮發性有機物（VOCs)含量不多，可以忽略不處理直接外排；第二類是膨化係統廢氣，由於在給膨化料降溫過程中，高溫氣體攜帶大量廢氣被排出，而且風量很大，因此必須對這類廢氣（qì）進行收集（jí）處理。

浸出車間廢氣除了來源豆粕本身散發的氣體外，還（hái）有溶（róng）劑氣體， 所以浸出車間的廢氣來源比（bǐ）膨化係統的廢氣複雜。大豆浸出車間外排廢（fèi）氣主（zhǔ）要來自DC，另外礦物油尾氣吸收也有部分廢氣排放。

2.廢氣異味治理工藝及特點

廢（fèi）氣異味治理工（gōng）藝主要有：

活性炭吸附法（fǎ）。通過（guò）活性炭吸附除臭，效（xiào）率（lǜ）高（gāo），但需要經常更換吸附劑，運行成（chéng）本（běn）較（jiào）高。

化學反應法。利用化學藥劑進行反應去除，運行成本高，易造成二（èr）次汙染。

低溫等離子法。利用電極裂（liè）解高分子化學鍵，去除效率低（dī），且不安全。

UV光解法。利用UV紫外線光束照射，改變分子結（jié）構，使高分（fèn）子鏈降解轉化成低分子化合物，去除效率較低。

植物液噴灑技術。通過噴灑霧化植物（wù）天然提取液與異味氣體結合，產生包覆（fù）將異味氣體轉化成二氧化碳、水和（hé）無機鹽，達到除臭目的，該方法去除效率一般，且（qiě）運行費用高。

生物除臭法。利用微生物消（xiāo）化吸收VOCs，去除效率（lǜ）高，運行費用低，但投資大。

3.廢氣異（yì）味治理工藝選擇及效（xiào）果

工藝選擇：

以浸（jìn）出車間DC廢氣為例選擇治理工藝。浸出車間為甲級防火防爆，車間內禁用任何可能產生火花風險的裝置或設施，而預處（chù）理車間毗鄰（lín）浸出車間，因此（cǐ）對於該廢氣治理不宜采用（yòng）低溫等離子法（fǎ）、UV光解法，且通（tōng）過對大（dà）豆浸出（chū）廠預處理車間及浸（jìn）出車間廢（fèi）氣成份的分析（xī），廢氣中烷烴、脂肪酸、水化磷脂等主要有機（jī）汙染物均（jun1）可生化（huà）降解，可以通過生物除臭係統進行有效降解。因此，選（xuǎn）擇生物除臭法對DC廢氣進（jìn）行治理。

廢氣異味治理係統工作步驟分三步。

第一步：DC裝置內產生的異味氣體，在風機（jī）作用下被送至兩級噴淋降溫吸收塔進行初級處理。在噴淋循環液裏加入少量的吸收劑，臭味氣體與循環水充分接觸，廢氣中（zhōng）的VOCs及（jí）其（qí）他（tā）的惡（è）臭粒子（zǐ）被吸收並除去。 本級處理係統主要作用為將異味氣體中的顆（kē）粒物、絮（xù）狀物、粉塵及易溶於水的成分處理掉一部分；本階段噴淋起到降溫（wēn）冷卻的作用，可有效（xiào）降低煙氣中的正己烷、正己醛等成分，惡臭的去除率達到45%以上。 本階段所需的噴淋循環水（shuǐ），每隔5-10天排（pái）空1次，所排空（kōng）的廢水引到汙水處理站集水池，通過原（yuán）有汙水（shuǐ）處理設施降至達標排放。

第二步：經前麵預處理（lǐ）的異味氣體，依然存在很大的（de）臭味汙染問題。 此時，采用生物除臭塔，培（péi）養富集處理烷烴類的專性（xìng）細菌，利（lì）用微生（shēng）物降解廢氣（qì）中的VOCs及臭味離子，從而（ér）徹底去除臭味，達標（biāo）排（pái）放。

第三步：經處理達標的廢氣，通過風機吸出引高40米以（yǐ）上經煙囪排放。

為了達到對尾氣降溫的目的，也可以采用另一種降溫工藝措施，即對（duì）尾氣收集後直接進入板（bǎn）式換熱器進行水氣（qì）熱交換,然後噴淋調節pH並對異味進行初步（bù）去除後進入生物塔處理後高（gāo）空排（pái）放。