塗裝車間的廢（fèi）氣處理方案，源（yuán）和環保為您介紹！

塗裝車間的廢氣處理（lǐ）問題國（guó）家（jiā）環保部門非常關注和重視。塗裝車間的廢氣主要（yào）成份主要有甲苯和二甲苯，稱為有機廢氣，這些（xiē）廢氣（qì）對大氣（qì）環（huán）境和對人的（de）健康都是有害的，並（bìng）且有惡臭，人如果（guǒ）長期吸入低濃度的有機廢氣，會引發呼吸道等慢性疾病。為減少塗料中的有機汙染物,開發了（le）水性塗料（liào）和粉末塗料，但水性塗料中仍（réng）含有一定比例的有機溶劑。為此，各國頒布了相應的法令（lìng），限製該類氣體的排放。

多（duō）年來（lái），昆山（shān）源（yuán）和環保公司接到十多家塗裝行業的廠家的谘（zī）詢，針對塗裝廢氣的處理提供了解決方案，經過多年來對塗裝廢氣的處理經驗，積累了豐富的經驗，並擁有很多的工程成功案例（lì）。對（duì）於塗裝車間（jiān）排出的廢氣（qì）我們可以采用（yòng）活性炭吸附（fù）--脫附淨（jìng）化裝置，下麵麻豆精品国产免费观看小編為大家詳細介紹一下。

采用蜂窩狀活性炭為吸附劑（jì），結合吸（xī）附淨化、脫附再生並濃縮VOC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通（tōng）過蜂窩狀（zhuàng）活性炭吸附以達到淨化空氣的目的，當活性炭吸附飽（bǎo）和後再用熱空氣脫附使活性炭得到再生，脫附出（chū）濃縮的有機物被送往催化燃燒床進行催化燃燒，有機物被氧化成（chéng）無害的CO2和H20，燃燒後的熱廢氣通過熱交換器加（jiā）熱冷空氣，熱交換後降溫的（de）氣體（tǐ）部分排放,部分用於蜂窩狀活性炭的脫附（fù）再生，達到廢熱利用和節（jiē）能的目的。整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關的風機、閥門等組成。

活性炭吸附（fù）--脫附（fù）淨化裝置根據吸附（fù）和催化燃燒兩個（gè）基（jī）本原理設計，采用（yòng）雙氣路連（lián）續工作，一個（gè）催化（huà）燃燒室，兩個吸（xī）附床交替使用。先將有機（jī）廢氣用活（huó）性炭（tàn）吸附，當快達到飽和時停止吸附，然後用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生；脫附下來的（de）有機物（wù）已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）並（bìng）送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸（zhēng）氣排出。當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化（huà）床可維持自燃，不用外加熱。燃燒後的（de）尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用於活性炭再生。這樣可滿足燃（rán）燒和吸附所需的熱能，達到節能的目的。再生後的可進入下（xià）次吸附；在脫（tuō）附時，淨化操（cāo）作可用另一個吸附床進行，既適合（hé）於連續操作，也適合於（yú）間（jiān）斷操作。

此方法性能穩定，結構（gòu）簡便，安（ān）全可靠，節能省力（lì），無（wú）二次汙染。設備占地麵積小，重量輕。極適用於大風量（liàng）下使用。吸（xī）附有機物廢氣的活性炭床，用催化燃燒後的廢氣進行脫附再生，脫附後（hòu）的氣（qì）體再（zài）送催化燃燒室進行淨化，不需外部能量，節能效果顯著。

通過小編以上的詳細介紹，大家是否對塗裝車（chē）間（jiān）的（de）廢氣（qì）處理方案了解了（le）呢（ne）。如有什麽疑問或想了解更多的廢氣處理產品知識，請關注（zhù）麻豆精品国产免费观看環（huán）保，歡迎您隨時與我們互動交流，技術電話：17306171723。

昆山麻豆精品国产免费观看環保科技有限公司是一家致力於環保（bǎo）工程規劃、環保設備（bèi）設計（jì）、設備製（zhì）造、工程施（shī）工、售後服務於一體的專業化（huà）環保公司。創始人（rén）20年專（zhuān）注工業（yè）廢氣處理行業，具有豐富（fù）的工程實踐經驗，積累了強大的技術（shù）實（shí）力。從客戶谘（zī）詢到（dào）現場勘查、評估、規劃設計、產品製作、現場安裝、售（shòu）後服務都（dōu）建立了一套行之有效的管理體製。根據廢氣汙染物的性質和排放特點選擇不同的處理技術，為您專屬設計（jì）方案並規劃圖紙和清單，做到了一廠一方案，隻為能夠幫助企業解決廢氣處理難題。

本文由源（yuán）和環保小編整理編輯，轉載請注明出處。